最新报道！京东减持永辉超市：套现还是战略调整？

京东减持永辉超市：套现还是战略调整？

北京时间2024年6月18日 - 京东集团今日宣布，计划通过大宗交易方式减持所持有的永辉超市股份不超过1.815亿股，占公司总股本比例不超过2%。此举引发了业界对京东战略调整的猜测。

京东于2021年8月以42.35亿元的价格认购了永辉超市4.785亿股股份，成为其第二大股东。然而，在过去两年多里，永辉超市业绩持续下滑，2021年、2022年和2023年第一季度分别亏损31.6亿元、33.1亿元和17.4亿元。

减持背后的考量

京东此次减持永辉超市，可能有以下几个方面的考量：

• 套现回笼资金：京东近年来在物流、仓储、云计算等领域持续投入，导致资金压力较大。通过减持永辉超市，京东可以回笼部分资金，用于缓解自身经营压力。
• 战略调整：近年来，京东在零售业务之外不断拓展新业务，例如京东健康、京东物流等。有分析认为，京东此次减持永辉超市，可能是为了收缩零售业务，集中资源发展其他业务。
• 对永辉超市前景的担忧：永辉超市近年来业绩持续下滑，且短期内扭亏的可能性不大。京东此次减持，可能是对永辉超市未来发展前景的担忧。

减持对永辉超市的影响

京东减持对永辉超市的影响尚不明朗。一方面，京东的减持可能会导致永辉超市股价下跌，进而影响公司融资能力和市场信心。另一方面，京东的减持也可能促使永辉超市加快改革步伐，提升经营业绩。

未来展望

京东此次减持永辉超市，是双方合作关系的一个重要转折点。未来两家公司将如何发展，值得关注。

以下是一些可以补充的信息：

• 京东此次减持的价格尚未确定，但预计将低于其当初的认购价格。
• 京东在减持完成后仍将持有永辉超市约5.17%的股份，为其第三大股东。
• 永辉超市方面表示，公司将继续专注主业，加快转型升级，努力提升经营业绩。

需要注意的是，以上内容仅供参考，不构成任何投资建议。

黑芝麻智能C1200系列车机芯片即将量产，赋能L2+/L2++级别智能驾驶

上海 - 2024年6月18日 - 黑芝麻智能今天宣布，其C1200系列车机芯片预计将于2024年第四季度量产。该芯片采用台积电7nm工艺制造，可提供小于100TOPS的AI算力，可应用于L2+/L2++级别的智能驾驶。

C1200系列芯片是黑芝麻智能针对车载计算场景推出的首款产品，也是业界首款搭载Arm Cortex-A78AE车规级高性能CPU核和Mali-G78AE车载GPU的车规级跨域计算芯片。该芯片集成了行业最高的MCU集成算力，同时集成万兆网络硬件加速能力。

C1200系列芯片的亮点包括：

• 高性能：采用Cortex-A78AE CPU和Mali-G78AE GPU，性能与高通骁龙8155等主流车机芯片相当。
• 跨域融合：支持多达12路高清摄像头的输入，可同时满足CMS（电子后视镜）、行泊一体、整车计算、信息娱乐系统、智能大灯、舱内感知系统等跨域计算场景的需求。
• 安全可靠：符合车规级ASIL-D安全标准，可满足汽车功能安全的要求。

黑芝麻智能CEO杨帆表示：“C1200系列芯片的量产是黑芝麻智能发展历程上一个重要的里程碑。我们相信，该芯片将为汽车产业提供更强大的计算能力和更丰富的功能，助力汽车智能化的发展。”

C1200系列芯片的量产将为国产车机芯片市场注入新的活力，也将为汽车厂商提供更多选择。随着智能驾驶技术的不断发展，预计未来将会有更多车型的车机芯片采用国产方案。

以下是C1200系列芯片的一些主要规格：

• 制造工艺：台积电7nm
• CPU架构：Arm Cortex-A78AE
• GPU架构：Mali-G78AE
• AI算力：小于100TOPS
• 内存接口：LPDDR4x
• 存储接口：UFS 3.0
• 视频接口：HDMI 2.1、DP 1.4
• 网络接口：千兆以太网、万兆以太网
• 安全等级：ASIL-D

关于黑芝麻智能

黑芝麻智能是一家专注于车规级芯片研发的公司，成立于2016年。公司拥有一支由经验丰富的芯片设计专家组成的团队，致力于为汽车产业提供高性能、高可靠的车规级芯片产品。黑芝麻智能的芯片产品已获得多家汽车厂商的认可，并已开始在部分车型上应用。